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【全民热点】“一带一路”对航空货运业有何影响(图文)

时间:2017-05-18 17:16:49  来源:中国企业新闻网  作者:

随着“一带一路”国际合作高峰论坛的顺利召开,全民关注“一带一路”,而航空运输的特定属性和特别功能决定了在“一带一路”互联互通中起到不可忽视的重要作用。

一带一路

“一带一路”(英文:The Belt and Road,缩写B&R)是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制,借助既有的、行之有效的区域合作平台,一带一路旨在借用古代丝绸之路的历史符号,高举和平发展的旗帜,积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系,共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

航空货运业的“一带一路”

据民航资源网数据称,截止目前,我国已在“一带一路”沿线省份新建机场33个,完成枢纽机场改扩建项目51个;重点推进了51个直接服务于“一带一路”的大、中型民航建设项目,总投资达1636亿元。至2016年底,我国共有定期航班航线3794条,其中国际航线739条,我国航空公司国际定期航班通航56个国家的145个城市。

中国民航已与62个“一带一路”沿线国家签订了双边航空运输协定,与43个国家实现空中直航,每周共有约4200个航班;国航、南航、东航等国内航空公司加大对“一带一路”沿线市场的运力投放,新开辟沿线国家航线240条。

此外,我国已开通飞往泰国主要机场的146条航线,一季度航班量达到1.41万架次;越南航线60条,一季度航班量达3800度架次;马来西亚、俄罗斯、柬埔寨等国的航线约40条。

本航季,国内航空公司计划新开“一带一路”沿线国家国际航线70条,主要集中在俄罗斯、中亚、东南亚、南亚及南太平洋地区国家。国外航空公司新开35条航线中,有34条为“一带一路”沿线国家航线,主要集中在俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚、泰国、印尼、马来西亚和越南等10个国家。

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四大航针对“一带一路”开通航线

国航自2015年起国航相继开通了北京至明斯克、布达佩斯、华沙、吉隆坡、孟买、科伦坡、伊斯兰堡等多条“一带一路”沿线国家航线。今年6月,国航北京—阿斯塔纳、北京—苏黎世直飞航线也将开通,航线网络的不断延伸将为中外旅客的出行提供更多便利选择 。

东航新开辟了上海至布拉格、阿姆斯特丹、马德里、圣彼得堡、芝加哥和布里斯班6条国际远程航线。国际航线运力,包括“一带一路”国家航线,增长约30%,呈现高速发展态势。国际航线场运力投入,占整个运力的比重已经超过50%。 东航表示,我国民航要争取有计划地实现与“一带一路”沿线国家(地区)全面通航,编织起完整空中网络。

南航在“一带一路”沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线,每周投入2200多个航班,承运旅客1500多万人次。此外,南航与“一带一路”沿线国家的10家航企在47条航线上进行代码共享。

海航共运营国际航线200条,其中连通“一带一路”沿线国家及相关地区的国际航线已达65条。海航积极打造“空中丝绸之路”的新交通枢纽,以海口、三亚为支点,开通海口—曼谷、海口—河内、海口—金边、三亚—暹粒、海口—万象等航线,助力“一带一路”建设稳步推进。此外,海航在“一带一路”关键通道、重要节点战略性投资和设立了区域航空公司。目前海航集团已布局法国蓝鹰航空、加纳AWA航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空等,覆盖欧洲、中东、中亚、东盟等地区。

伊朗马汉航空公司积极拓展“一带一路”业务

据人民网报道,“一带一路”国际合作高峰论坛召开前夕,有关记者访问马汉航空公司市场及航线拓展总监侯赛恩·侯赛尼时,他表示,随着需求的增加,马汉航空正在考虑扩大“一带一路”的航线。早在3年前,马汉航空作为伊朗最大的航空公司,对“一带一路”倡议就已经十分关注,并准备开通多条相关航线。

“2017年3月,我们刚刚开通了伊朗德黑兰到阿塞拜疆首都巴库的航线,这是我们有关‘一带一路’国家的最新一条航线。”侯赛恩在邮件中说,他们还计划开通格鲁吉亚的航班,这项计划正在等待政府的批准。

侯赛恩还表示,就马汉航空的数据来看,3年来,除了2016年在土耳其业务有显著下降外,“一带一路”沿线国家的乘客数量和航线数量都呈现显著增加。

据悉,马汉航空公司已经开通了德黑兰至北京、上海和广州的航线,侯赛恩表示,未来他们还计划扩展对中国的更多业务。

“一带一路”东风,南航与沙特航建代码共享合作

网易航空讯 ,近日,南航与沙特阿拉伯航空建立代码共享合作,双方在8条航线上实现了代码共享自由销售。南航在其承运广州—迪拜、武汉—迪拜、广州—北京以及广州—浦东航线上挂沙特航代号;沙特航将在其承运广州—利雅得、广州—吉达、迪拜—吉达、迪拜—利雅得上挂南航代号。

随着国家“一带一路”战略的实施,中国与中东地区之间经贸、文化交流将更为频繁。持续增长的出行需求为航空公司带来了更多的发展机遇。南航作为中国与中东地区的主要承运人之一,每周从广州、武汉、深圳、乌鲁木齐、兰州12班航班飞往迪拜,回程亦然。沙特航是沙特阿拉伯的载旗航空公司,与南航同为天合联盟成员,为天合联盟的全球网络添加了50多个新目的地。

中沙两国交往从“丝绸之路”开始,沙特阿拉伯王国位于亚洲西南部阿拉伯半岛,东濒海湾,西临红海,地处亚、非、欧三大洲交汇处,是古代“丝绸之路”重要的途径地之一。1990年中国和沙特建交以来,两国友好合作关系全面、快速发展,双方交往频繁,合作领域不断拓宽。2016年1月,习老大访沙,双方发表《中国和沙特关于建立全面战略伙伴关系的联合声明》,并决定建立两国高级别联合委员会,签署涉及共建“一带一路”及产能、能源、通信、环境、文化、航天、等领域的重要合作文件。

“一带一路”战略通过建设陆地和海上交通走廊及网络,进一步加强亚非欧三大洲的联系,所涉及的东南亚、中西亚、中东等区域,南航已经建立起较为完善的航线网络。本次南航与沙特航深化合作关系,将进一步加强其在中东地区的品牌影响力、拓展网络辐射范围,为推进国家“一带一路”战略架起便捷的空中桥梁。

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