近期，途牛、艺龙等多家在线旅游企业（OTA）纷纷公布了第三季度财报。数据显示，不少企业净利润都在大幅下滑。业内人士分析，在线旅游行业整体处于抢占市场份额的阶段，目前只是战略性亏损。随着消费需求越来越多元化，会有许多在线旅游企业在特色领域、垂直领域快速成长起来，细分化、个性化的“小时代”将成为在线旅游企业的发展趋势。

“如今，传统的团队游与自助游，已经很难满足消费者多样化的需求，越来越多的游客需要定制的、个性化服务。”在路上旅业电商事业部总监朱贝告诉《经济日报》记者。易观《中国在线旅游市场季度监测报告（2014年第3季度）》数据显示，今年第三季度在线旅游市场规模达741.6亿元，同比增长25.7%；中国在线旅游市场规模达42亿元，同比增长30%。

途牛网创始人及首席执行官于敦德表示，“第三季度，我们收入增长强劲，同比增长率达到85.6%，越来越多的休闲旅游用户在途牛预订旅游产品。我们通过提供丰富的产品、行业领先的客户服务和有竞争力的价格，市场份额不断增长。”

在中国旅游研究院副研究员杨彦锋看来，如今在线旅游市场还处于发展期，不过随着竞争加剧，行业洗牌在所难免。“标准化产品领域已经被携程、艺龙等几家大型在线企业占据，竞争已经非常激烈；一些后来者只能做细分、做垂直，但这些领域也更具有成长性。”杨彦锋说。

数据显示，“个性化需求”已经成为决定我国旅游产业未来发展方向的重要因素之一。44%的旅行者会独立安排自己的旅行计划，未来预计会达到50%，个性化的“小时代”呼之欲出。

对比整个国内旅游市场可以发现，在线旅游其实只占很小的比例。2013年，我国旅游行业收入约为2.94万亿元，在线旅游占比不足十分之一。因此，游客从线下到线上的转移还有非常大的挖掘空间。有专家表示，在线旅游市场的“小时代”背后，还暗藏着大数据的机会，因为个性化服务通常都是“一条龙”，对旅客需求的掌握度会更高，这种潜在的大数据的价值也值得深度挖掘。

记者了解到，途牛的OTA模式，是把从旅行社采购来的旅游产品重新组合和包装，自行定价销售，赚取差价，竞争点是服务品质和产品定制，主推出境游。携程、艺龙的OTA，则是把供应商提供的机票、酒店等旅游产品放到网络平台销售，从中赚取佣金，核心业务是机票和酒店预订。同程的OTA，则把视线聚焦在短线周边游这项冷门业务，主做景区门票。去哪儿的OTA，是以搜索为工具，靠流量和点击赚钱，搜索引擎怎么“玩”，它就怎么“玩”。剩下一些碎片化的区域也有企业覆盖，如驴妈妈主做景区直销、蚂蜂窝主做攻略点评等，这表明整条产业链已在慢慢补全。

不过，从行业发展来看，旅游业今后的走势将是线上线下融合发展。国家旅游局相关负责人表示，近年来，线上旅游发展如火如荼，诸如京东、淘宝等互联网巨头都纷纷涉足OTA，对中旅、国旅等传统旅行社等线下旅游造成很大冲击。但随着线下旅游市场逐渐稳定，一些实力较弱、经营不规范的旅游企业将会被淘汰，市场将出现线上与线下融合之势，这是旅游业最理想的发展状态。