11月2日，由国家市场监管总局组织的第三届中国质量奖在北京举行颁奖仪式，国务委员、国务院党组成员王勇出席会议并讲话。招商局港口凭借“稳健高效精细化质量管理模式”，荣获第三届中国质量奖提名奖，成为我国港口、航运业第一家获此殊荣的单位。

中国质量奖是由我国政府部门组织评选的最高质量类奖项，由原国家质检总局提出、国务院批准设立，经自愿申报、形式审查、材料评审、专家审议、陈述答辩、现场评审、评选表彰委员会全体会议投票、总局局长办公会审核等环节产生，具有权威性和公正性。中国质量奖每两年评选一次，旨在对我国各行业在质量管理领域做出突出贡献的组织和个人进行表彰，对我国各行业的质量管理具有标杆作用。

大力开拓海外市场，积极参与一带一路建设

招商局港口是中央企业招商局集团控股的旗舰企业，公司秉承1872年所成立的“轮船招商局”的历史使命，传承其核心业务，主要从事港口(集装箱业务和散杂货业务)、保税物流园、及港口相关服务业务，正致力于“世界一流港口综合服务商”。

公司在国内所投资的码头遍及大连、天津、青岛、上海、宁波、厦门湾、汕头、深圳、湛江、香港等枢纽港，不但在国内进行了广泛的港口网络布局，还在“一带一路”建设中争当先锋，通过6大洲、18个国家的34个港口为世界众多船公司、货主等提供服务，继而服务于全球贸易。尤其是近几来，在招商局集团的大力支持和董事会的正确领导下，董事总经理白景涛带领公司大力拓展海外市场，吉布提自贸区项目、斯里兰卡汉班托塔项目、巴西巴拉那瓜项目、澳大利亚纽卡斯尔港等相继落地。其中，公司在“一带一路”投资的斯里兰卡港口项目、吉布提自贸区项目等多次获国家领导人参观、考察。

推行精细化管理模式，提升服务质量

公司积极履行社会责任，特别重视对客户的服务质量，致力于通过加大港口科技投入来提升客户服务水平，注重环境保护，提倡绿色港口。作为一家服务型企业，招商局港口积极响应国家“一带一路”倡议，争当21世纪海上丝绸之路建设排头兵，将“成为世界一流港口综合服务商”作为自己的企业愿景，并以“拓展港口综合服务业务，提升港口综合服务质量”为核心推进相关工作。其中，在提升港口综合服务质量方面，公司积极借助互联网和信息化技术，通过搭平台、设指标、建机制、强管理等措施长期推行精细化管理模式的运作，并取得良好的成效。为了更好的推行精细化管理模式，公司建立了自己独特的运作方法。

其一、搭建精细化管理平台，设置服务质量指标。精细化要求专业化、明细化、可量化、标准化和持续改善。为了实现这些功能，使企业具备精细化管理的能力，招商局港口经过经验总结、参观调研和反复研究讨论，最终决定引入外脑共同搭建一个精细化管理平台，以作为推行精细化管理模式的抓手。

首先，对公司所有业务进行全面梳理，形成了包含760个指标的管理指标体系;然后，以世界领先的“商务智能”软件为基础，结合公司行业特点及实际情况，进行改造、优化与再开发，搭建一个企业级“集成、共享、开放”的精细化管理平台;最后，根据各个下属企业的业务特点，针对性地在平台中设置不同类别的客户服务指标。

平台通过对接各个下属企业的业务系统，自动取数、自动计算、自动生成结果，管理者只需登录这个平台，就可以随时查看相关服务指标的明细及动态情况，大大提升了管理的效率，也为企业及时改善服务指明了方向，为提高服务质量提供了技术保障。

其二、建立健全工作机制，强化深化闭环管理。招商局港口意识到，要想真正通过精细化管理平台这个抓手去提高港口综合服务质量，除了有先进的系统工具外，还要从“组织、人员、流程”等工作机制方面提供有力支持，保证关键服务指标的管理能够真正与企业实际和客户需求相结合。

首先，建立了由决策层、业务层、技术开发层、支持层等共同组成的精细化管理平台中心，分别负责平台发展方向和资源支持、指标分析和决策建议、系统运维和功能开发、用户服务等四个方面的工作。

然后，出台相关管理制度，从工作职责、数据报送管理、用户权限管理、系统安全管理等方面对精细化管理的运作机制进行了要求。

最后，通过横向、纵向比较，环比、同比分析以及对标分析，对主控单位相关服务指标的异动进行及时掌握、分析原因并督促相关单位采取有效的措施加以改善，并在后续的分析、管理中跟踪其改进效果，最终形成了从数据分析到发现问题，再到问题跟踪解决的闭环管理流程，确保了港口的服务质量。

质量管理提升，推动企业经营上台阶

通过对精细化管理模式的实施和推进，招商局港口对服务质量的管理，从以前比较多的依赖感性的、文字的描述和总结转向了以数据说话的管理理念，通过对数据的提取、分析和应用，形成了“纵向管控、横向对标、信息共享”的质量管理文化;工作团队实现了跨业务、跨部门对服务指标、财务数据进行关联综合分析，全面地查找相关原因，能够发现单一部门所不能发现的管理提升点，从而更有针对性地、系统性地采取切实有效的服务改进措施;管理信息平台的建立不仅大大减少了公司花在数据收集、校验和整理方面的时间和精力，也使得公司按航线、按船舶、按泊位进行质量分析变成可能，从而提升了质量管理的精度和细度;同时，管理分析工作耗时从以前的10天缩短到了5天，分析频率从季度、半年提高到了按周、按月，大大提高了管控效率。　

招商局港口国内母港

管理能力的提升，推动了服务质量的提高，进而赢得了各大航商、货主对于公司服务能力的认可，促进了公司的快速发展。自2011年底，公司推行精细化管理以来，集装箱吞吐量从2012年6,021万标箱，增长至2017年的1.03亿标箱，五年复合增长率达11.3%;散杂货吞吐量从2012年3.27亿吨，增长至2017年的5.1亿吨，五年复合增长率达9.3%。两项主营业务的增速均高于全球同行的平均增速。港口核心收入从2012年176亿港币增长至2017年269亿港币，港口核心业务EBITDA从2012年84亿港币增长至2017年127亿港币，年均税收贡献超过20亿港币。